Hyundai Santa Cruz 2022: rendimiento, precio y fotos

El primer intento del fabricante de automóviles coreano en una camioneta es un vehículo de estilo de vida llamativo, y su rango de capacidades se encuentra en algún lugar entre un crossover y un camión de trabajo tradicional.

Ahora, el segmento de camionetas compactas nunca ganó tracción en Estados Unidos hasta que los participantes recientes como el Ford Maverick y el Hyundai Santa Cruz llegaron a la escena. Vimos por primera vez un elegante concepto futurista de camioneta Santa Cruz en 2015. El año pasado, el fabricante de automóviles coreano finalmente convirtió esa visión en realidad con el nuevo Hyundai Santa Cruz 2022.

Estos modelos están dirigidos principalmente al viajero urbano que busca cierto grado de versatilidad en su conductor diario. Si bien es posible que no tengan las capacidades de una camioneta pickup completa, estas camionetas de estilo de vida ofrecen mucha más capacidad que su SUV familiar promedio.

El Hyundai Santa Cruz es particularmente inusual debido a su caja corta pero funcional y su estructura unibody compacta.El Sports Adventure Vehicle, o SAV, como a Hyundai le gusta referirse al Santa Cruz, no es realmente una camioneta tradicional.En su lugar, puede considerarlo como un crossover regular durante la semana y un vehículo de estilo de vida urbano para el fin de semana.

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El Hyundai Santa Cruz está disponible en cuatro versiones:

Debajo del capó, el modelo base Santa Cruz cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea de aspiración natural de 2.5 litros que produce 191 caballos de fuerza y ​​181 libras-pie de torque. Si esos números no son lo suficientemente convincentes, el Santa Cruz también ofrece un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.5 litros más potente que produce 281 caballos de fuerza respetables y 311 libras-pie de torque, lo que lo convierte en uno de los molinos con más torque para un vehículo de esta clase. Como resultado, el Santa Cruz puede alcanzar las 60 mph en solo 6.0 segundos. La transmisión DCT de ocho velocidades ofrece cambios rápidos.

La aparente mejora en la comodidad de conducción y el manejo en comparación con un SUV o camioneta normal de carrocería sobre bastidor es el principal beneficio de elegir un crossover. Hyundai creó el Santa Cruz tomando un crossover de buen manejo y dándole una configuración de caja corta.

Aunque todos los modelos del Hyundai Santa Cruz ofrecen la tecnología H-TRAC AWD ($1,500) como opción, la tracción delantera es la configuración predeterminada, ya que, después de todo, se trata de una plataforma derivada de un crossover. El conductor encontrará las configuraciones todoterreno relevantes que ajustan el control de tracción y el sistema AWD para un agarre óptimo y una distribución de par 50:50.

Con 8.6 pulgadas de distancia al suelo, el Hyundai Santa Cruz debe manejar fácilmente caminos con baches y senderos menores con facilidad, poniendo sus capacidades todoterreno a la par con otros crossovers en este punto de precio. Ten en cuenta queel Hyundai Santa Cruz no es un 4x4 en toda regla y no querrá aventurarse demasiado lejos de los caminos trillados, ya que no tiene los cimientos duros de una configuración de carrocería sobre bastidor.

Cuando se trata de capacidades de remolque, el motor sin turbo tiene una capacidad máxima de 3500 libras, mientras que los modelos turbo con tracción total tienen una capacidad máxima de 5000 libras.

La caja del Santa Cruz tiene una capacidad máxima de carga útil de 1.411 libras. Si bien estas cifras son inferiores a las de algunos de sus competidores de carrocería sobre bastidor, siguen siendo impresionantes para lo que es esencialmente una camioneta de estilo de vida.

La cama mide solo 4.3 pies de largo, lo que quizás sea su mayor inconveniente. Después de todo, este es un vehículo de una sola pieza y el del Santa Cruz es considerablemente más corto en comparación con la competencia. Aunque, obtienes una plétora de características inteligentes. Incluyen:

SEL y superiores ofrecen las siguientes características como extras opcionales, mientras que la versión Limited las incluye de serie

2022 Hyundai Santa Cruz Especificaciones

Motor

Cuatro cilindros en línea turboalimentado/aspirado naturalmente de 2.5 litros

Caballo de fuerza

hasta 281 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

hasta 311 libras-pie

Conducir

ADELANTE/AWD

Transmisión

CVT / DCT de ocho velocidades

0-60 mph

6,0 segundos

Velocidad máxima

133 mph

Precio base

$25,735

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Hablemos de estilo. A diferencia de una camioneta convencional, el diseño de la Santa Cruz es una combinación de líneas curvilíneas junto con un atractivo resistente. A primera vista, el Hyundai Santa Cruz y el Tucson parecen tener mucho en común.

Sin embargo, un examen más detallado revela que, a pesar de sus diseños notablemente similares, ambos vehículos no comparten un solo panel de carrocería. El Santa Cruz presenta la configuración dinámica de faros divididos con DRL integrados en la parrilla. Los faros principales se ubican dentro del parachoques delantero. En la versión Limited de alta especificación, la parrilla y la manija de la puerta trasera tienen un acabado cromado oscuro.

El SAV también parece resistente desde los lados, gracias en parte a los pasos de rueda de plástico obligatorios y al estribo de plástico. El grado más alto viene con ruedas de 20 pulgadas, pero si planea sacar su Santa Cruz del pavimento con frecuencia, también puede obtener ruedas de 18 pulgadas con llantas de perfil alto.

En cuanto al Pilar C, donde una camioneta tradicional tendría una caída casi vertical, aquí el diseño sigue una línea más suave en un ligero ángulo que fluye perfectamente hacia la caja. Hablando de la cama, este es el primer Hyundai en tener una.

Finalmente, en la parte trasera, obtienes un par de luces LED en forma de flecha con el nombre 'Santa Cruz' estampado en la lámina de metal en la puerta trasera. Mire de cerca esas luces traseras y encontrará'Diseñado en California',lo que dice mucho sobre el público objetivo de este vehículo.

Colores exteriores:

Dimensiones exteriores

Longitud

195,7 pulgadas

Ancho

75,0 pulgadas

Altura

66,7 pulgadas

distancia entre ejes

118,3 pulgadas

Claridad del piso

8,6 pulgadas

peso en vacío

3,704 libras

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Ingrese y encontrará que el estilo moderno e inusual del exterior lamentablemente no se ha traducido en la cabina. Si ha visto el interior de cualquier crossover moderno de Hyundai como el Tucson, encontrará muchas cosas que le son familiares. Ahora, esto no es necesariamente algo malo. Los interiores de Hyundai han recorrido un largo camino en términos de ajuste, acabado y tecnología, y el del Santa Cruz, aunque es mucho más convencional, es de alta calidad.

La cabina de la Hyundai Santa Cruz está lejos de ser utilitaria y, dado que comparte su plataforma con la Tucson, obtienes un diseño y un diseño idénticos a los de su hermana crossover, aparte de la palanca selectora de cambios de apariencia resistente.Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple Carplay inalámbrico y Android Auto es estándar en el modelo base.

Los modelos superiores obtienen una unidad de 10.25 pulgadas con características adicionales como Sirius XM Satellite Radio, Bluelink Connected Car Service, un sistema de audio Bose premium y una pantalla digital del conductor. El control remoto de entrada sin llave y el monitor retrovisor con pautas dinámicas de estacionamiento son estándar en el modelo base, mientras que el arranque remoto del motor está disponible a partir de la versión SEL.

En cuanto al color del interior y las opciones de tapicería, puede elegir entre una cabina negra o gris con detalles en naranja (en la versión Limited). El modelo básico cuenta con asientos de tela resistentes a las manchas y los olores y un asiento del conductor ajustable en 6 direcciones. El soporte lumbar y un asiento eléctrico de ocho posiciones para el asiento del conductor están disponibles en la versión SEL. También obtiene asientos delanteros ventilados y con calefacción y un volante con calefacción en la versión superior con especificaciones limitadas.

En cuanto al alojamiento de los pasajeros, dado que el Santa Cruz tiene aproximadamente el tamaño de un sedán mediano, Hyundai tuvo que ceder en alguna parte y, como resultado, optaron por hacerlo en la segunda fila. El espacio para las piernas en el asiento trasero es bastante correcto. Claro que los asientos no son tan verticales como los que generalmente se encuentran en las camionetas, pero realmente no querría sentar a adultos allí durante períodos más largos en la carretera.

Aunque obtiene más espacio de almacenamiento debajo de las bases de los asientos traseros, dos puertos USB C, ventilaciones climáticas dedicadas y una parte de la ventana trasera que se abre, como en una camioneta convencional. Un quemacocos eléctrico inclinable y deslizable y rieles en el techo son opcionales en la versión SEL y vienen de serie en la Limited.

Dimensiones interiores

Número de plazas

5

Espacio libre (delantero)

40,7 pulgadas

Espacio para la cabeza (trasero)

40,1 pulgadas

Espacio para las piernas (delantero)

41,4 pulgadas

Espacio para las piernas (trasero)

36,5 pulgadas

Espacio para los hombros (frente)

57,6 pulgadas

Espacio para los hombros (trasero)

56,1 pulgadas

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Recortar

Precio

SE

$24,440

NSE

$27,640

NSE Premium

$36,130

Limitado

$40,170

El Hyundai Santa Cruz 2022 tiene un MSRP inicial de $24,440 con $1,295 adicionales para cargos de flete. El tope de gama Santa Cruz en versión Limited tiene un precio de etiqueta de $41,170.

El Paquete de Actividad ($3,270) está disponible como un extra opcional de la versión SEL y es estándar en las versiones superiores. Incluye las siguientes características.

Puede configurar el Hyundai Santa Cruz 2022 aquí.

El Hyundai Santa Cruz viene cargado con una gran cantidad de características de seguridad y asistencia al conductor desde el modelo base. Las características notables incluyen:

Las funciones de asistencia al conductor, como la asistencia para evitar colisiones en el punto ciego (BCA), la asistencia para evitar colisiones en el tráfico cruzado trasero (RCCA), están disponibles a partir de SEL, mientras que la versión Limited superior cuenta con monitor de vista envolvente (SVM), monitor de vista de punto ciego (BVM), control de crucero inteligente basado en navegación con control de curvas de serie.

Si bien la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) aún tiene que probar la camioneta compacta para las calificaciones de las pruebas de choque, la Hyundai Santa Cruz fue la elección de máxima seguridad del Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés) para 2022 en la categoría de camioneta pequeña/camioneta de cabina doble .

Dado lo poco convencional que es el Santa Cruz, dirigido a la multitud de estilo de vida, no necesariamente tiene una competencia directa. Pero otras camionetas unibody como la Ford Maverick, la Honda Ridgeline y tal vez incluso la Toyota Tacoma de carrocería sobre bastidor se le acercan. Aquí hay una comparación detallada entre el Ford Maverick y el Hyundai Santa Cruz. Claro, el precio base de Santa Cruz de $25,735 es menor que el MSRP base de Ridgeline de $39,435, pero aún así no es tan asequible como el precio inicial de $23,000 de Ford Maverick.

El Santa Cruz sigue siendo un argumento convincente por sí mismo, gracias en parte a su estilo distintivo, manejo similar al de un automóvil y ese motor turbo, que tiene suficiente fuerza para darle una ventaja sobre la competencia. Por lo tanto, el Santa Cruz tiene el atractivo de un conductor diario y es una alternativa tentadora a su crossover ordinario. Es para alguien que no está buscando un SUV completo, un crossover o una camioneta pickup, sino una combinación de los tres estilos de carrocería en un solo paquete, y el Santa Cruz ciertamente logra ejecutarlo maravillosamente.

Aquí hay 10 razones por las que el Hyundai Santa Cruz 2022 es la alternativa perfecta a un crossover. Además, si ha puesto su corazón en una camioneta compacta en lugar de un crossover, aquí está nuestra guía definitiva para camionetas Unibody.

El Hyundai Santa Cruz 2022 comienza en $24,440 para el modelo base SE. El modelo Limited tope de gama tiene un precio de $40,170. Todos los modelos también están disponibles con H-Trac All-Wheel Drive por $1,500

El Ford Maverick es más largo que el Santa Cruz por cuatro pulgadas. Con una forma más cuadrada, también cuenta con una cama un poco más útil.

El principal rival del Hyundai Santa Cruz es el Ford Maverick. Pero la Honda Ridgeline también es comparable como una alternativa de camioneta monocasco.

Ambos modelos de años son casi iguales. El Santa Cruz 2023 viene estándar con alerta de tráfico cruzado trasero y monitoreo de punto ciego.

El Hyundai Santa Cruz no es un vehículo eléctrico. Es una camioneta unibody que funciona con motores de gasolina y comparte su plataforma con el SUV Hyundai Tucson.

Khris es un aficionado a los autos clásicos y adora sus Jags y Alfas, aunque está al tanto de todo, desde súper exóticos como un viejo EB 110 hasta lo último de Lucid. La Fórmula Uno está muy cerca de su corazón, y diligentemente hace tiempo para sintonizar el Gran Premio los domingos. Khris también ama sus viajes por carretera y prefiere una palanca de cambios a un automóvil todos los días.