Nuevo Brookfield Wheel & Sprocket propuesto, los residentes expresan su preocupación

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Wheel & Sprocket está buscando expandir su tienda Brookfield, proponiendo un proyecto de construcción que agregaría apartamentos y casas adosadas.

BROOKFIELD, Wisconsin. - El propietario de una tienda de bicicletas de Brookfield está buscando convertir la propiedad en una nueva tienda con docenas de apartamentos y casas adosadas, lo que le dará una ventaja al negocio de larga data en los tiempos cambiantes. Pero esa idea se está desmoronando con una pareja que busca frenar el proyecto.

Wheel & Sprocket ha estado en su tienda Brookfield en la esquina sureste de Capitol Drive y Lilly Road durante casi 40 años. Pero últimamente, el copropietario Noel Kegel dice que están pedaleando cuesta arriba y que remodelar la propiedad le daría a su tienda el impulso necesario.

"Este edificio está desactualizado, tiene muchos problemas", dijo Kegel. "Creo que la eBike es una buena metáfora de esa evolución".

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Kegel propone rezonificar el terreno para un edificio residencial y comercial de cinco pisos. El proyecto de $25 millones incluiría 64 apartamentos y 10 casas adosadas con Wheel & Sprocket ocupando espacio en el primer piso del nuevo edificio. Se construiría en el sitio de la tienda actual de Wheel & Sprocket y una estación de servicio vacante adyacente.

Pero Karen y Richard Bowen se preocupan por lo que traería el proyecto, si se construye.

Propiedad cerca de Capitol y Lilly, Brookfield

"En esta área, sería el edificio más alto", dijo Richard.

"Cuando me lo contó, ambos dijimos, 'espera un momento, ¿un edificio de cinco pisos?'", dijo Karen Bowen. "'¡Eso está fuera de lugar! No encaja en el vecindario'".

La pareja vive en Capitol Drive, no muy lejos de la tienda de bicicletas, y ha vivido en Brookfield durante los últimos siete años. También les preocupa el aumento de tráfico que podría traer el nuevo desarrollo. Por eso están circulando una petición, que ya tiene más de 300 nombres, para tratar de que la ciudad detenga el proyecto antes de que se ponga en marcha.

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"No he conocido a nadie que piense que esto es una buena idea", dijo Karen, "ni uno solo".

La propuesta de desarrollo no ha sido aprobada, un punto destacado por los funcionarios de la ciudad. La ciudad aún debe revisar el impacto del proyecto, el potencial de aumento del tráfico y obtener la opinión del público.

"Un edificio de este tamaño, en esa ubicación, Capitol y Lilly, será un cambio significativo para ese vecindario", dijo el director de Desarrollo Comunitario de Brookfield, Dan Ertl.

El público tendrá la oportunidad de opinar sobre el proyecto en dos próximas reuniones el 14 y el 20 de septiembre.

Representaciones de la propuesta de Wheel & Sprocket para un nuevo edificio de Brookfield

"Obviamente aumenta un poco el tráfico, pero esa área realmente puede acomodarlo", dijo el alcalde Steve Ponto.

La ciudad espera que la propuesta mantenga el negocio local de mucho tiempo en Brookfield. Una pregunta que tienen los Bowen: ¿Por qué tan grande?

"Gran pregunta", dijo Kegel. "La propiedad necesita generar una cierta cantidad de ingresos para que sea económicamente factible, ahí es donde aterrizamos".

El proyecto aún está lejos de seguir adelante. Si es así, sería necesario realizar un trabajo ambiental para abordar la contaminación en una antigua estación de servicio vacante en la esquina sureste, justo al oeste de la tienda de bicicletas.

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