Modelos de motocicletas que regresan en la línea Kawasaki 2023

Después de encontrar un gran éxito en su debut en 2022, la nueva KX450SR hace su muy esperado regreso para 2023. Anteriormente solo reservada para las primeras máquinas de carreras de fábrica de Kawasaki, la convención de nomenclatura "SR", o Special Racer, representa el pináculo de las motos de carreras de Kawasaki. El KX450SR está especialmente diseñado aprovechando piezas significativas de alto valor que han sido probadas por el equipo de carreras Monster Energy Kawasaki que compite en los campeonatos Monster Energy Supercross y AMA Pro Motocross.

Comenzando con el concepto KX450, el nuevo modelo KX450SR ha sido diseñado para adaptarse a los ciclistas que buscan victorias en carreras y presenta componentes de carreras de nivel élite, elementos de ajuste y diseño especiales inspirados en el equipo de carreras Monster Energy Kawasaki para elevar aún más su rendimiento y apariencia de corredor de fábrica.

Para 2023, este Special Racer de edición limitada y alto rendimiento ahora está equipado con componentes de suspensión delantera y trasera SHOWA.

El paquete de motor liviano de 449 cc utiliza información derivada directamente del equipo de carreras Monster Energy Kawasaki. Al igual que el KX450, el motor KX450SR cuenta con un arranque eléctrico que se activa presionando un botón y alimentado por una batería compacta de iones de litio. Un diseño liviano de accionamiento de válvula seguidor de dedo proviene de la tecnología de carreras de carretera de alto nivel de Kawasaki y los ingenieros de World Superbike, lo que permite válvulas de mayor diámetro y perfiles de leva más agresivos. El KX450SR cuenta con puertos de admisión pulidos que brindan un flujo de aire más suave, lo que contribuye a un mayor rendimiento del motor. Una transmisión de cinco velocidades de relación cerrada se combina con un embrague hidráulico de resorte de disco cónico de alta capacidad que ayuda a facilitar el control y proporciona una sensación constante incluso bajo un uso intensivo.

Al igual que el equipo de carrera de fábrica de Monser Energy Kawasaki, se ha instalado un escape de carrera de titanio ligero Pro Circuit Ti-6 Pro que contribuye a aumentar el rendimiento del motor. Motor Los ajustes de inyección de combustible de la unidad de control del motor (ECU) son exclusivos de la KX450SR y coinciden con las características más potentes del motor, proporcionando control y conducción de alto rendimiento con especificaciones de fábrica para una amplia gama de pilotos de motocross.

Un marco perimetral de aluminio delgado proporciona curvas precisas a través de una excelente sensación en la parte delantera y agilidad cuando se conduce a altas velocidades. La construcción liviana del marco está compuesta por piezas forjadas, extruidas y fundidas, mientras que el motor se usa como un miembro estresado y se suma al equilibrio de rigidez del marco. Los ingenieros seleccionaron cuidadosamente la dimensión del pivote del basculante, la rueda dentada de salida y las ubicaciones del eje trasero para centrarse en el centro de gravedad y el manejo equilibrado.

La KX450SR recibe nuevos componentes de suspensión delantera y trasera SHOWA con óxido de titanio (TiO) en los tubos internos de la horquilla que mejora la resistencia al desgaste y reduce la fricción. Los tubos interiores de la horquilla de gran diámetro son del mismo tamaño que se encuentran en el equipo de carreras de fábrica de Kawasaki y permiten el uso de grandes pistones de amortiguación de compresión de 39 milímetros y un cilindro de cartucho de 25 milímetros, lo que proporciona una acción suave y una amortiguación firme. La superficie interior de los tubos exteriores de la horquilla presenta la textura Dimplush de SHOWA, que tiene un acabado ondulado para ayudar a retener una película de aceite para una acción más suave. La textura Dimplush también tiene un recubrimiento Kashima para crear una superficie de baja fricción que ayuda a prevenir el desgaste, por lo que las superficies deslizantes permanecen suaves durante mucho tiempo. La configuración de la suspensión se ha optimizado en la KX450SR para lograr un mayor rendimiento, una suspensión más suave y una sensación de lujo. El amortiguador trasero SHOWA ofrece capacidad de ajuste de compresión dual para que la amortiguación de alta y baja velocidad se pueda ajustar por separado. Utilizando los comentarios de los equipos de carreras de fábrica de Kawasaki, el eje delantero de 22 milímetros mejora la tracción delantera. Las relaciones de articulación de la suspensión trasera del nuevo Uni-Trak se han seleccionado para adaptarse al chasis.

Sosteniendo las horquillas delanteras SHOWA hay un juego de abrazaderas triples tecnológicas XTrig ROCS (sistema revolucionario de abrazadera opuesta) que ayudan a mejorar la acción de flexión de la horquilla para una función más óptima de la horquilla. La abrazadera triple superior está equipada con soportes de manillar del sistema de amortiguación progresiva del manillar (PHDS) de XTrig que son livianos y mejoran la capacidad de respuesta de la horquilla, y están soportados por elastómeros, que están diseñados para absorber la vibración del motor y el chasis. Este sistema también ayuda a amortiguar las fuerzas que actúan sobre el manillar tanto en dirección horizontal como vertical, lo que se traduce en una mayor precisión de dirección para el ciclista. Con este sistema, el manillar se puede ajustar en 12 posiciones diferentes para una personalización total del ciclista.

La KX450SR está adornada con un par de ruedas DID DirtStar, que mejoran la resistencia y la durabilidad en las condiciones más desafiantes de la pista de carreras. El revestimiento negro de las llantas emula el aspecto de una máquina de carreras de fábrica. Además de la llamativa apariencia de la KX450SR, se encuentra la combinación probada en campeonatos de una cadena de oro DID 520ERT3 montada en una rueda dentada trasera de aluminio Renthal Ultralight negra.

El manejo de las tareas de frenado está a cargo de un rotor de freno delantero en forma de pétalo de gran tamaño de 270 milímetros del renombrado fabricante, Braking. La parte trasera está equipada con un rotor de freno en forma de pétalo de 250 milímetros que coincide con el gran disco delantero.

Kawasaki continúa con su compromiso inigualable de proporcionar a los ciclistas componentes ajustables ERGO-FIT líderes en su clase para adaptarse a una variedad de ciclistas y estilos de conducción. Los estribos cuentan con puntos de montaje de doble posición, con una posición más baja que reduce la configuración estándar en 5 milímetros adicionales, lo que reduce el ángulo de la rodilla cuando los ciclistas más altos están sentados.

Además del estilo ya nítido y agresivo que se encuentra en la KX450, la KX450SR presenta colores y gráficos especiales que se asemejan a los que se encuentran en el equipo de carreras Monster Energy Kawasaki. También se suma a su verdadero aspecto de máquina de carrera una cubierta de embrague Hinson Billetproof con el logotipo del equipo Kawasaki Racing que mejora la disipación de calor, así como un escape de titanio Pro Circuit Ti-6 Pro que presenta una calcomanía verde especial.

La línea de motocicletas deportivas y superdeportivas de Kawasaki regresa más fuerte que nunca para 2023 con varios modelos Ninja listos para llegar a los concesionarios en el otoño. La Ninja 650 se actualizó y ahora cuenta con Kawasaki TRaction Control (KTRC), que se suma a su paquete ya probado. Los modelos adicionales que regresarán incluyen Ninja ZX-10R, Ninja ZX-10RR, Ninja ZX-6R KRT Edition y Ninja ZX-14R.

Kawasaki no es ajena a la búsqueda del rendimiento, la emoción y la diversión total, y nada encarna mejor esta filosofía que la nueva motocicleta Ninja 650 2023. Es una de las motocicletas más equilibradas que ha producido Kawasaki, combinando diversión y fácil manejo con un rendimiento óptimo del motor y el chasis, y el legendario estilo elegante de Kawasaki Ninja.

Para 2023, la Ninja 650 recibe Kawasaki TRaction Control (KTRC), el sistema de control de tracción avanzado de Kawasaki que proporciona un mejor rendimiento de conducción deportiva y la tranquilidad bajo ciertas condiciones para negociar superficies de baja tracción con confianza. El sistema analiza una serie de parámetros para obtener una imagen precisa en tiempo real y permite a los ciclistas seleccionar entre dos modos para adaptarse a sus situaciones y preferencias de conducción. El modo 1 es el menos intrusivo, ayuda a controlar la tracción en las curvas y está diseñado pensando en la conducción deportiva. Este modo facilita la aceleración en las curvas al maximizar la conducción hacia adelante desde la rueda trasera. En el Modo 2, la intervención se produce antes, lo que significa que cuando se detecta un giro excesivo de las ruedas, la potencia del motor se reduce para permitir que se recupere el agarre. Esto ayuda a los ciclistas a circular por pavimento mojado o tramos de carretera en malas condiciones. Además, los pasajeros pueden optar por apagar el sistema.

La Ninja 650 cuenta con el probado y verdadero motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc que es perfecto para un viaje diario al trabajo o una tarde en carreteras secundarias estrechas y sinuosas. Su chasis liviano brinda un manejo suave y ágil que es a la vez deportivo y versátil. El estilo nítido que se encuentra en la Ninja 650 le da una apariencia deportiva que seguramente llamará la atención de los conductores nuevos y experimentados por igual. Su instrumentación en color TFT totalmente digital de 4,3 pulgadas proporciona una sensación de primera y ofrece todo color para una gran visibilidad. Los faros LED gemelos cuentan con luz de cruce y de carretera, así como una luz de posición. Utilizando la conectividad de su teléfono inteligente a través de RIDEOLOGY THE APP, se puede acceder, registrar y revisar una serie de funciones que contribuyen a una experiencia de conducción mejorada.

Para 2023, el Ninja 650 está disponible en Metallic Matte Graphenesteel Grey/Ebony o Pearl Robotic White/Metallic Matte Flat Raw Graystone/Ebony con un MSRP de $7,999. La edición Ninja 650 KRT inspirada en el Kawasaki Racing Team está disponible en Lime Green/Ebony con un MSRP de $8,199 y también está disponible con frenos antibloqueo (ABS) con un MSRP de $8,599.

La superdeportiva Kawasaki Ninja ZX-10R continúa poniendo el listón muy alto en la cima de las carreras en carretera en todo el mundo con un éxito sin igual en la pista, incluido llevar a Kawasaki a siete Campeonatos del Mundo FIM Superbike (WorldSBK) desde 2013. La Ninja ZX-10R ha un motor de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas de 998 cc que equilibra la potencia con la manejabilidad y se combina con la última y más avanzada electrónica, como la función de gestión de curvas Kawasaki (KCMF), la unidad de medición inercial (IMU) de Bosch, Sport-Kawasaki TRaction (S-KTRC), modo de control de lanzamiento de Kawasaki (KLCM), sistema de frenos antibloqueo inteligente de Kawasaki (KIBS), control de freno de motor de Kawasaki, cambio rápido de Kawasaki (KQS), amortiguador de dirección electrónico Öhlins y modos de potencia. Se ha desarrollado un cuadro de doble viga de aluminio, una horquilla delantera libre de equilibrio Showa (BFF) y una suspensión trasera horizontal de enlace trasero con un amortiguador trasero libre de equilibrio Showa (BFRC) con tecnología directamente de los corredores de fábrica de Kawasaki World Superbike y contribuyen a la Ninja. Rendimiento en las curvas y manejo ligero de la ZX-10R. La instrumentación en color TFT (transistor de película delgada) de alto grado con conectividad para teléfonos inteligentes a través de RIDEOLOGY THE APP y el control de crucero electrónico se suman aún más a la apariencia y conveniencia de alto grado. La carrocería y el estilo de próxima generación con alerones integrados se diseñaron teniendo en cuenta el rendimiento aerodinámico y ofrecen una mayor resistencia al arrastre y un aumento de la carga aerodinámica, mientras que su enfriador de aceite enfriado por aire recientemente introducido aumenta la refrigeración y aumenta el rendimiento del motor.

Para 2023, el modelo Ninja ZX-10R está disponible en Metallic Matte Graphenesteel Grey/Metallic Diablo Black con un MSRP de $17,399. La Ninja ZX-10R KRT Edition está disponible en Lime Green/Ebony con un MSRP de $17,399, y la KRT Edition también está disponible con ABS por un MSRP de $18,399.

La Ninja ZX-10RR 2023 comparte muchas de las excelentes características de motor, suspensión y chasis que se encuentran en la Ninja ZX-10R. Esta superbike monoplaza ganadora del Campeonato del Mundo ha sido desarrollada gracias a los esfuerzos de competición de Kawasaki en WorldSBK. Con el rendimiento puro en mente, el motor Ninja ZX-10RR cuenta con numerosas mejoras de rendimiento, como árboles de levas especialmente diseñados, resortes de válvulas de admisión y escape que acomodan los árboles de levas, pistones livianos con pasadores de pistón a juego y un recubrimiento DLC, bielas de titanio livianas fabricadas por Pankl, y la eliminación de embudos de admisión en el airbox. Estas actualizaciones del motor trabajan juntas para lograr una respuesta más rápida del motor con un límite de revoluciones más alto. Las ruedas forjadas Marchesini fueron diseñadas para satisfacer específicamente las necesidades del potente motor y están equipadas con neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP.

La Ninja ZX-10RR está diseñada para ganar y, para 2023, está disponible en un esquema de color verde lima con un MSRP de $29,699.

La motocicleta superdeportiva Kawasaki Ninja ZX-6R 2023 cuenta con un potente motor de 636 cc, electrónica avanzada y un chasis liviano. El motor de 636 cc ha sido optimizado para la calle y la pista, ofreciendo una experiencia emocionante en una amplia gama de situaciones de conducción, permitiéndote gobernar la pista y correr por las calles. La Ninja ZX-6R cuenta con un motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 636 cc, cambio rápido Kawasaki (KQS), instrumentación sofisticada, estilo con luces delanteras y traseras LED gemelas, sistema de frenos antibloqueo inteligente Kawasaki (KIBS ), modos de potencia seleccionables combinados con Kawasaki TRaction Control (KTRC), suspensión SHOWA líder en su clase, horquilla SHOWA SFF-BP, embrague antirrebote y asistido, ergonomía cómoda con palanca de embrague ajustable, pantalla LCD multifunción y marco perimetral de aluminio prensado .

Para 2023, la Ninja ZX-6R KRT Edition está disponible en un esquema de color Lime Green/Ebony con un MSRP de $10,999, mientras que el modelo Ninja ZX-6R KRT Edition ABS también está disponible en el color Lime Green/Ebony y tiene un MSRP de $11,999.

La superdeportiva Ninja ZX-14R 2023 continuará su reinado como "Rey del cuarto de milla". Cuenta con un potente motor de cuatro cilindros en línea DOHC de 1441 cc que puede brindar mucha potencia y un marco de aluminio monocasco único para brindar equilibrio, rendimiento y manejo receptivo. La electrónica a bordo de primera calidad y el refinamiento sin concesiones permiten al ciclista tomar la pista y las carreteras secundarias con una facilidad sofisticada. Está equipado con dos modos de potencia y un sistema de control de tracción Kawasaki (KTRC) de tres modos que se puede encender o apagar fácilmente con interruptores. La Ninja ZX-14R también cuenta con un embrague antirrebote limitador de torsión trasera, líneas de freno y embrague trenzadas de acero inoxidable, pinzas monobloque de cuatro pistones Brembo combinadas con grandes discos delanteros flotantes y un medidor de tablero de alta calidad. El modelo 2023 está equipado con ABS de serie y está disponible en un esquema de color Metallic Matte Graphenesteel Grey/Flat Ebony con un MSRP de $16,599.

La línea Kawasaki 2023 de motocicletas hiperdeportivas regresa con más fuerza que nunca con sus modelos Ninja H2R, Ninja H2 y Ninja H2 Carbon de alto rendimiento y sobrealimentados.

El desarrollo de la Ninja H2R va más allá de los límites de cualquier otra motocicleta Kawasaki. "Built Beyond Belief", el único modelo hiperdeportivo sobrealimentado de producción limitada del mundo representa el pináculo desenfrenado de la ingeniería de Kawasaki, con una aceleración asombrosa y una velocidad máxima alucinante adecuada solo para la pista. La Ninja H2R cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc, un sobrealimentador patentado, un marco enrejado liviano, dimensiones compactas de superbike, dispositivos aerodinámicos de fibra de carbono, suspensión de carreras de alto rendimiento totalmente ajustable y un basculante rígido de un solo lado. Esta motocicleta de circuito cerrado también cuenta con el modo de control de lanzamiento Kawasaki (KLCM); Pinzas monobloque Brembo Stylema; amortiguador trasero Öhlins; y pintura autorreparable altamente duradera; se sienta a la cabeza de la clase en electrónica avanzada y desarrollo tecnológico. La Ninja H2R 2023 está disponible en negro brillante mate con revestimiento de espejo con un MSRP de $57,500.

Las motocicletas Ninja H2 y Ninja H2 Carbon representan un rendimiento hiperdeportivo puro y legal para la calle, con un motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc, supercargador patentado, marco de enrejado liviano, dimensiones compactas de superbike, carrocería aerodinámica y un basculante rígido de un solo lado. Ambos modelos cuentan con pinzas de freno Brembo Stylema de alta especificación; Cambio rápido de Kawasaki (KQS); Control de tracción Kawasaki (modos KTRC-9); y la pintura autorreparable altamente duradera de Kawasaki. En la cabina, se puede encontrar una pantalla de instrumentación a color de transistor de película delgada (TFT) con cuatro modos de visualización seleccionables, así como conectividad Bluetooth para teléfonos inteligentes a través de RIDEOLOGY THE APP. Llevando toda esta potencia y tecnología al pavimento están los neumáticos Bridgestone RS11. El Ninja H2 Carbon se desarrolló como un modelo especial de edición limitada que presenta una carrocería delantera de fibra de carbono hermosa, fuerte y liviana y una insignia especial. El Ninja H2 2023 está disponible en Mirror Coated Spark Black con un MSRP de $ 31,500, mientras que el 2023 Ninja H2 Carbon se ofrece en Mirror Coated Matte Spark Black/Candy Flat Blazed Green con su carenado de fibra de carbono en bruto con revestimiento transparente en exhibición y un MSRP de $35,000.

La atención inigualable al detalle, la precisión y el rendimiento de la línea Ninja H2 2023 de motocicletas sobrealimentadas están disponibles en cada uno de los tres modelos en cantidades limitadas. El período de pedidos para las Ninja H2R, Ninja H2 y Ninja H2 Carbon 2023 está abierto a partir del 4 de octubre de 2022.

En el transcurso de los últimos años, la industria de los deportes motorizados ha sido testigo de un aumento significativo en la popularidad entre los ciclistas novatos y experimentados por igual, recurriendo a motocicletas, vehículos todo terreno, side-by-side y motos acuáticas. Para continuar satisfaciendo esta creciente demanda, Kawasaki ha anunciado que modelos selectos de turismo de aventura, deportivos y cruceros del año 2023 llegarán a los concesionarios Kawasaki durante los meses de otoño, lo que les dará a los conductores la oportunidad de "dejar que los buenos tiempos fluyan".

La Versys 650 LT está lista para emprender cualquier camino en cualquier momento para su próxima aventura con su suspensión de largo recorrido, confiabilidad comprobada, capacidades para caminos secundarios y excelente eficiencia de combustible. Sigue siendo una de las mejores opciones como la guía de viaje definitiva para los entusiastas de la conducción que buscan un rendimiento fiable y diversión versátil. La Versys 650 LT cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc con inyección de combustible, posición de conducción erguida, control de tracción Kawasaki (KTRC), pantalla LCD a color TFT, conectividad para teléfonos inteligentes a través de RIDEOLOGY THE APP, luz trasera y faros LED, tanque de combustible grande de 5.5 galones y un parabrisas ajustable en cuatro direcciones. La Versys 650 LT viene equipada con protectores de manos que ayudan a proteger las manos del conductor contra el clima y el viento, y un juego de alforjas duras KQR de 28 litros con capacidades de liberación rápida que se pueden quitar e instalar sin el uso de herramientas y ofrece suficiente espacio para ajuste un casco integral. El juego de alforjas duras también utiliza el sistema One Key de Kawasaki para mantener las cosas lo más simples posible con el uso de la llave de encendido. La Versys 650 LT 2023 está disponible en Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black con un MSRP de $10,099.

Te espera una aventura en carretera abierta cuando conduces la motocicleta Versys 1000 SE LT+. Con un motor de 1.043 cc, un chasis ágil y comodidad en su esencia, la versatilidad y la funcionalidad son fundamentales en todas las facetas. Toma con confianza cualquier camino en cualquier momento con una motocicleta que es tan confiable como divertida. La Versys 1000 SE LT+ 2023 cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea de 1043 cc, posición de conducción erguida, modos de conducción integrados, Quick Shifter (KQS) de Kawasaki, iluminación totalmente LED que incluye luces de esquina, pantalla LCD TFT a color multifunción, conectividad para teléfonos inteligentes a través de RIDEOLOGY THE APP, control de crucero electrónico y puños calefactables. El Versys 1000 SE LT+ cuenta con KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) que incluye la tecnología Skyhook Electronically Equiped Ride Adjustment (EERA) de Showa. Los ingenieros de Kawasaki ajustaron cuidadosamente el software Skyhook de Showa para garantizar que se mantuviera el carácter de conducción deportiva de la Versys 1000 SE LT+, brindando una conducción más suave a medida que se adapta continuamente a la superficie de la carretera en tiempo real y reduce el cabeceo al frenar, especialmente al conducir dos arriba La dirección sigue siendo liviana cuando se conduce en la carretera, y la bicicleta se siente más plantada cuando se conduce en condiciones húmedas, lo que contribuye a una mayor confianza del ciclista. El Versys 1000 SE LT+ regresa para 2023 en Metallic Graphite Grey/Metallic Diablo Black/Metallic Flat Spark Black con un MSRP de $18,899.

El espíritu de la década de 1960 está arraigado en la motocicleta retro clásica Kawasaki W800 con un estilo, un sonido y una sensación auténticos líderes en su clase. Un verdadero retroceso al icónico W1, la moderna motocicleta W800 está meticulosamente diseñada para rendir homenaje al pasado, al mismo tiempo que incorpora tecnología y características modernas. El W800 2023 cuenta con un motor bicilíndrico vertical refrigerado por aire de 773 cc; embrague asistido y antirrebote; sistema de escape tradicional; estilo auténtico inspirado en W1; frenos de disco con ABS; guardabarros de acero cromado; señales de giro grandes y redondas; un manillar estándar; rueda delantera grande de 19 pulgadas y rueda trasera de 18 pulgadas; una posición de conducción relajada; llantas de alumita plateada; asiento plegable y enrollable; y un marco diseñado con análisis dinámico avanzado de Kawasaki. Para 2023, el W800 está disponible en Metallic Slate Blue/Metallic Diablo Black con un MSRP de $9,999.

Puede parecer una ensacadora V-twin personalizada, pero la Vulcan 1700 Vaquero ABS es única en su clase, donde la potencia y el lujo alcanzan su punto máximo. Un motor rugiente de 1700 cc con tecnología avanzada de Kawasaki ofrece una conducción suave y tranquilizadora. El motor oscurecido, el estilo distintivo de la carrocería y los detalles cromados selectos crean una apariencia única y audaz. El Vulcan 1700 Vaquero 2023 cuenta con un motor bicilíndrico en V de 52 grados con inyección de combustible y refrigeración líquida de 1700 cc, control de crucero electrónico, ABS con tecnología de frenado coactivo avanzado Kawasaki (K-ACT II), elegante carenado montado en el bastidor, AM/ Sistema de audio FM/WB con compatibilidad de radio SiriusXM y alforjas selladas. Para 2023, el Vulcan 1700 Vaquero está equipado con ABS de serie y está disponible en Metallic Matte Graphenesteel Gray con un MSRP de $ 18,599.

Para 2023, Kawasaki da la bienvenida al regreso de su icónica línea Z Family de motocicletas desnudas, que incluye varios modelos supernaked, retro sport y mini naked. Los modelos Z que llegarán a los concesionarios este otoño incluyen un Z650 y un Z650 ABS actualizados con Kawasaki TRaction Control (KTRC), así como los Z650RS, Z900 ABS, Z900 SE y Z125 PRO.

Kawasaki ha construido un legado de creación de motocicletas que tienen un rendimiento, una emoción y un estilo Sugomi inigualables, todo lo cual está incorporado en la nueva motocicleta compacta de peso mediano Z650 2023. Conocida como una de las motocicletas más equilibradas de la línea Kawasaki, la Z650 combina un manejo fácil con un rendimiento óptimo del motor y del chasis, lo que la convierte en un paquete ganador, ya sea para un viaje diario al trabajo o para pasar una tarde en carreteras secundarias.

Para 2023, la Z650 recibe Kawasaki TRaction Control (KTRC), el sistema de control de tracción avanzado de Kawasaki que proporciona un mejor rendimiento de conducción deportiva y la tranquilidad bajo ciertas condiciones para negociar superficies de baja tracción con confianza. El sistema analiza una serie de parámetros para obtener una imagen precisa en tiempo real y permite a los ciclistas seleccionar entre dos modos para adaptarse a sus situaciones y preferencias de conducción. El modo 1 es el menos intrusivo, ayuda a controlar la tracción en las curvas y está diseñado pensando en la conducción deportiva. Este modo facilita la aceleración en las curvas al maximizar la conducción hacia adelante desde la rueda trasera. En el Modo 2, la intervención se produce antes, lo que significa que cuando se detecta un giro excesivo de las ruedas, la potencia del motor se reduce para permitir que se recupere el agarre. Esto ayuda a los ciclistas a circular por pavimento mojado o tramos de carretera en malas condiciones. Además, los pasajeros pueden optar por apagar el sistema.

Un motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc que se adapta perfectamente a su chasis ligero deportivo impulsa la Z650. Su instrumentación en color TFT totalmente digital de 4,3 pulgadas le da a la cabina de la motocicleta una apariencia de alta tecnología y alta calidad, que ofrece funciones de visualización a todo color y una gran visibilidad. El nítido estilo Sugomi de la Z650 tiene una apariencia audaz e incluye faros LED. Un asiento de pasajero grueso y ancho de uretano brinda la comodidad necesaria cuando se viaja con un pasajero. Gracias a la conectividad de teléfonos inteligentes a través de RIDEOLOGY THE APP, se puede acceder, registrar y revisar una serie de funciones, lo que contribuye a una experiencia de conducción mejorada.

Para 2023, el Z650 está disponible en Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black con un MSRP de $7,749. El modelo Z650 ABS está disponible en Metallic Matte Graphenesteel Grey/Ebony con un MSRP de $8,249.

La Kawasaki Z650RS fue un modelo completamente nuevo para 2022 y se convirtió en el miembro más reciente en unirse a la línea de 650 cc de Kawasaki. Es un verdadero deporte retro de peso mediano que combina el aspecto atemporal heredado de la Z900RS con un paquete compacto y receptivo que a los ciclistas les encantará disfrutar todos los días. La Z650RS tiene un carácter divertido y fácil y cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc, bastidor de enrejado liviano, horquilla delantera telescópica y suspensión trasera de enlace trasero horizontal, instrumentación de doble dial con pantalla LCD multifunción, faro LED redondo, estilo radios ruedas fundidas, frenos de disco con ABS estándar, embrague antirrebote y asistido, y una posición de conducción relajada de estilo retro. Lo que se distingue de su hermano mayor Z900RS es un tanque de combustible más delgado y una parte trasera más corta y compacta. Para 2023, la Z650RS está disponible en Metallic Moondust Grey/Ebony con un MSRP de $9,099.

La moto deportiva desnuda Z900 ABS presenta una serie de características avanzadas y personifica la creencia de Kawasaki de lo que debería ser el supernaked ideal. Con 948 cc y un chasis ultraligero, cada viaje se enfrenta a una potencia, capacidad de respuesta y emoción excepcionales. La Z900 ABS cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido de 948 cc, marco enrejado, estilo Z inspirado en Sugomi, control de tracción Kawasaki (KTRC), modo de potencia y selección de modos de conducción integrados, conectividad de teléfono inteligente a través de RIDEOLOGY THE APP, TFT instrumentación a color, faro LED, luz de posición y luz de matrícula, y neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2. Para 2023, el Z900 ABS está disponible en Metallic Spark Black/Metallic Graphite Grey/Metallic Flat Spark Black o Metallic Phantom Silver/Metallic Carbon Grey, con un MSRP de $9,399.

El año pasado, Kawasaki presentó la totalmente nueva Z900 SE supernaked a su línea Z de motocicletas. Canalizando muchas de las mismas excelentes características que se encuentran en sus hermanos Z900, el Z900 SE tiene varias características adicionales, como un paquete de frenos delanteros Brembo mejorado, una horquilla invertida de gran diámetro con ajuste adicional de amortiguación de compresión y un amortiguador trasero Öhlins S46 con precarga remota ajustador. Juntas, estas mejoras premium brindan un mejor manejo, rendimiento y emoción, además del icónico estilo llamativo que hace que esta motocicleta supernaked se destaque entre la multitud. Para 2023, el Z900 SE está disponible en Metallic Spark Black/Metallic Matte Graphenesteel Grey/Candy Lime Green con un MSRP de $10,899.

Pequeña en tamaño pero grande en diversión, la mini motocicleta desnuda Kawasaki Z125 PRO es una luchadora callejera ágil que deja huella donde quiera que vaya. Con un motor de 125 cc, asiento de baja altura, posición de conducción erguida y neumáticos de calle receptivos, es tu invitación al lado rebelde de la diversión. La Z125 PRO 2023 también cuenta con una transmisión manual de cuatro velocidades, una entrega de potencia suave, un chasis liviano, un solo amortiguador desplazado, pantalla LCD digital con tacómetro analógico e indicador de posición de la marcha, ruedas de aleación de 12 pulgadas y estilo Kawasaki Z agresivo. Para 2023, el Z125 PRO está disponible en Firecracker Red, Pearl Matte Sage Green o Metallic Ocean Blue con un MSRP de $3,399.