Las cadenas de suministro se han recuperado de las interrupciones pandémicas

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Atrás quedaron los días de estantes vacíos, puertos atascados y retrasos en los envíos que elevaban los precios: las cadenas de suministro globales nunca han estado mejor, según una lectura clave. El índice de presión de la cadena de suministro global del Banco de la Reserva Federal de Nueva York alcanzó su punto más bajo registrado en mayo, un 139% menos que su pico en diciembre de 2021, según datos publicados el martes. El índice rastrea los costos de flete, los retrasos en las entregas informados por los fabricantes y otra información sobre qué tan fácil es para las empresas obtener materiales, fabricar cosas y transportarlas a sus destinos.

Las mejoras en las redes de suministro globales se han abierto paso en las tiendas de comestibles y otros minoristas. Los compradores en abril enfrentaron menos demoras en los envíos, encontraron menos artículos agotados y les fue más fácil encontrar lo que necesitaban que en el mismo mes de 2022, según una encuesta de mayo de la empresa de inteligencia de decisiones Morning Consult.

Las interrupciones en la cadena de suministro a raíz de la pandemia provocaron escasez de automóviles, chips de computadora y otros productos, lo que ayudó a impulsar la inflación a su nivel más alto desde 1981 en junio de 2022. Esos problemas en su mayoría se solucionaron solos.

"Los enredos de la cadena de suministro que ayudaron a impulsar la inflación a máximos de varias décadas ahora se han resuelto en gran medida", dijo Priscilla Thiagamoorthy, economista senior de BMO Capital Markets, en un comentario. "Hay una serie de razones por las que las presiones de los precios subyacentes siguen siendo elevadas, pero al menos los problemas de suministro ya no son una de ellas".

Banco de la Reserva Federal de Nueva York. "Índice de Presión de la Cadena de Suministro Global (GSCPI)".

Consulta matutina. "Los estadounidenses están gastando menos en casi todo a medida que la inflación persistente golpea sus billeteras".

BMO Capital Markets. "Es una envoltura... para las presiones de la cadena de suministro".