¿Qué es un Gear Standard de todos modos?

La respuesta depende de a quién se le pregunte.

Los estándares de engranajes son documentos técnicos desarrollados por los órganos rectores para establecer reglas, pautas y definiciones para la producción, el ensamblaje y la inspección de engranajes, pero pueden variar según el lugar donde se encuentre.

Hay un viejo adagio que dice: "Todo lo viejo es nuevo otra vez". Esto se usa comúnmente cuando una moda, como los jeans azules de campana, vuelve a estar de moda después de un período de tiempo.

Por el contrario, hay constantes, como el fútbol de los viernes por la noche, que se vuelven más una tradición y nunca pasan de moda. Estas tradiciones se prestan a un cierto estándar. Estos estándares conducen a una expectativa de la experiencia.

En los EE. UU., la medida estándar para líquidos como la leche de vaca y la gasolina es el galón. Sin embargo, el estándar para refrescos es el litro. El estándar de EE. UU. para distancias de conducción es millas, pero el estándar para distancias de carrera es el kilómetro. El estándar para la medicación de los niños hace 30 años era la cucharadita, pero hoy en día es el mililitro.

Los estándares de engranajes son documentos técnicos desarrollados por los órganos rectores para establecer reglas, pautas y definiciones para la producción, el ensamblaje y la inspección de engranajes. Por lo general, se desarrollan durante un período de años reuniendo a muchas de las partes interesadas, incluidos los fabricantes de equipos, los usuarios finales y el mundo académico.

A medida que los estándares se ponen en uso, los órganos rectores vuelven a convocar a sus comités de estándares periódicamente para revisar los comentarios de la comunidad sobre cada estándar para que el comité pueda evaluar cualquier deficiencia en el estándar.

Con respecto a la pregunta de si los engranajes de paso diametral o los engranajes métricos son el sistema predeterminado o estándar de engranajes en la industria, la respuesta depende de a quién le pregunte. Aunque conocidas como unidades imperiales británicas, las dimensiones en pulgadas fueron reemplazadas por unidades métricas en 1965.

Todos los demás países del mundo han adoptado unidades métricas para toda la industria, excepto EE. UU. Las estimaciones del consumo de engranajes en América del Norte han concluido que en 2000, el porcentaje de engranajes era del 95 % en pulgadas y del 5 % en métrico. Para 2010, la proporción había cambiado a 82 % en pulgadas y 18 % en métrico. Se estima que el uso de productos con dimensiones métricas en 2020 ha aumentado al 25%.

En los EE. UU., el organismo rector de los estándares de engranajes es la Asociación Estadounidense de Fabricantes de Engranajes (AGMA). Han establecido estándares para engranajes métricos y en pulgadas. Al especificar un estándar de engranaje, el estándar AGMA actual para engranajes rectos de paso en pulgadas es AISI/AGMA 2015-1-A01. Este estándar es similar al estándar de paso métrico ISO 1328-1:2013.

Uno de los temas más complicados con respecto a los estándares de engranajes a nivel internacional son los numerosos estándares de los órganos de gobierno locales. En la Unión Europea, las dos normas principales para engranajes rectos son ISO 53 e ISO 1328-1:2013. Sin embargo, en Alemania, los engranajes rectos están estandarizados por DIN 780, DIN 867, DIN 3961, DIN 3962, DIN 3962, DIN 3963, DIN 3964, DIN 3966 y DIN 3967.

En el Reino Unido, la norma BS 436 es específica para engranajes rectos de paso en pulgadas y la norma BS 4582 es específica para engranajes rectos de paso métrico. En Japón, el estándar de engranajes rectos es JIS B 1702-1:2016. Japón también tiene un estándar establecido por JGMA (Asociación Japonesa de Fabricantes de Engranajes). En la Figura 1 se detalla una tabla que muestra una comparación relativa de varios estándares internacionales de calidad de engranajes.

En los últimos 25 años, los principales organismos rectores de estándares para engranajes han estado revisando sus estándares y modificándolos hacia el objetivo de un solo estándar internacional unificado. La creación de una serie de estándares universales para engranajes ayudará a los diseñadores de engranajes, fabricantes de engranajes y constructores de equipos de producción de engranajes mediante la creación de un estándar rentable único para todos.

Al diseñar engranajes, el usuario final tiene la expectativa de que el fabricante de engranajes suministre engranajes que se produzcan según un determinado estándar. El uso del diseño según un estándar permite que los engranajes producidos por diferentes empresas, en diferentes momentos, en diferentes equipos, cumplan con las mismas especificaciones de rendimiento.

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