Bentley Continental GT y Flying Spur 2024 se visten de gala

Bentley actualiza el gran turismo y el gran sedán con parrillas más elegantes, tapetes de lana y una nueva opción de pintura.

Bentley se está renovando para el verano con algunas parrillas nuevas y un nuevo color exterior para las alineaciones 2024 Continental GT Azure y Flying Spur. Inspirándose directamente en el Bentayga Azure, la línea 2024 Continental GT Azure, es decir, cupé y convertible, agrega una nueva parrilla vertical en la parte delantera.

En un intento por traer más simetría a la línea Azure, Bentley también está agregando las llantas de radios múltiples de 22 pulgadas del Flying Spur como la llanta estándar en el Continental GT Azure.

Siguiendo con la tradición de actualizar la parrilla, el Flying Spur Speed ​​y el S cambian la parrilla vertical por el patrón de matriz clásico de Bentley. Otras actualizaciones para la gama Speed ​​incluyen el acabado exterior que ahora está disponible en Granite, que, a los ojos de Bentley, refuerza la especificación de línea negra opcional para proporcionar una estética más inspirada en el rendimiento. Los sedanes deportivos también agregan un patrón de diamantes al cuero interior.

Una nueva opción de pintura exterior llamada Topaz Blue también se une a la refriega. Las piezas de aluminio cepillado para las alineaciones Continental GT y Flying Spur también se actualizan. Según Bentley, el nuevo acabado requiere un cepillado preciso desde múltiples direcciones para ayudarlo a lograr un efecto tridimensional contemporáneo.

En el interior, Bentley fabricó tapetes 100 por ciento de lana estándar para los modelos Azure. La compañía dice que solo se usa una variedad de lana especialmente seleccionada debido a su limpieza y pureza de color. Sin embargo, la opulencia no solo está reservada para los automóviles Azure, ya que las alfombrillas están disponibles en todos los demás modelos como opción. Para los autos sin alfombras de lana, Bentley cambia los materiales de nailon virgen por una nueva versión reciclada que promete brindar el mismo nivel de comodidad y sensación.

El amor de Jack Fitzgerald por los autos proviene de su adicción inquebrantable a la Fórmula 1. Después de un breve período como detallista para un grupo de concesionarios locales en la universidad, supo que necesitaba una forma más permanente de conducir todos los autos nuevos que no podía pagar. y decidió seguir una carrera en la escritura de automóviles. Al acosar a sus profesores universitarios en la Universidad de Wisconsin-Milwaukee, pudo viajar por Wisconsin en busca de historias en el mundo del automóvil antes de conseguir el trabajo de sus sueños en Car and Driver. Su nuevo objetivo es retrasar la inevitable desaparición de su Volkswagen Golf 2010.

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