5DEV Factory Tour + Revisión de bielas MTB y grava mecanizadas CNC!

El año pasado, hice un viaje a San Diego para visitar las instalaciones de fabricación de 5DEV. Debido a que soy local para ellos, se acercaron para invitarme a sus instalaciones para probar un prototipo de sus nuevas bielas de grava... y dijeron que las iban a cortar en la máquina CNC mientras esperaba.

Um... sí, ¡gracias!

5DEV es la división de bicicletas más joven de una empresa de mecanizado más grande y establecida llamada 5th Axis. 5th Axis es líder en la fabricación de componentes complejos para las industrias aeroespacial y médica.

Los cofundadores de 5th Axis/5DEV son ciclistas que practican ciclismo de montaña desde hace más de 30 años. Con la escasez de repuestos durante la pandemia, lo que generó grandes tiempos de espera para recibir nuevos componentes para sus bicicletas, decidieron comenzar a construir sus propias cosas.

Todos los productos que ofrece 5DEV están diseñados y fabricados internamente con aluminio billet de grado aeroespacial utilizando un sistema de herramientas patentado que utiliza procesos eficientes mientras gestiona el diseño y la construcción desde el principio hasta el final.

Cuando llegué al área de San Diego, me encontré con Will Talbot en sus instalaciones y comenzamos la gira.

La instalación, aunque prolija, limpia y bastante organizada, inicialmente parecía un taller mecánico típico, aunque de alta gama. Mientras caminaba por el área de la oficina de 5DEV donde conocí a algunos miembros del equipo de 5DEV detrás de escena, comencé a ver fragmentos y partes que realmente reconocí... en otras palabras, cosas de bicicletas. Esto iba a ser divertido.

Salimos del área de oficinas de 5DEV y regresamos a la tienda. Nos abrimos paso a través de un laberinto de (lo que parecían) innumerables máquinas CNC para llegar a la que estaría cortando las nuevas bielas.

5DEV hizo la mayor parte del mecanizado en el par de bielas que me llevaría a casa antes de mi llegada. Una vez que llegué allí, los volvieron a poner en la máquina y me dejaron verlos terminar el proceso.

Los brazos de manivela entraron en su herramienta patentada 5th Axis y pusieron en cola la máquina. Fue divertido ver la máquina CNC hacer lo que hace, dando los toques finales a las bielas.

La máquina cortó sin esfuerzo la forma final de los brazos mientras alisaba todos los bordes y enhebraba los lugares para los platos y los pedales. Realmente no tomó mucho tiempo.

Saqué los brazos de la máquina y los usaré en la bicicleta tal como están, con el aluminio en bruto y sin acabado. Son tan bonitos como se ven en persona.

El prototipo de Gravel Cranks usó el patrón de pernos SRAM 8 para unir el plato. No tenían ningún plato para estas bielas cuando obtuve los brazos, así que me enviaron a casa con un juego de sus bielas Trail/Enduro y su 12% ovalado. plato para mi Surly Krampus (que traje conmigo).

Pero ahora hay dos platos disponibles en el sitio web, llamados Road Gravel Classic Chainrings en 40t y 42t.

Tanto el prototipo de bielas Gravel como sus bielas Trail/Enduro están hechos de aluminio billet 7075-7651. Están construidos para ser ligeros y fuertes. Las bielas Trail/Enduro pesan el peso declarado de 525 g (con eje de 30 mm) y las bielas Gravel pesan 491 g con un eje de 29 mm.

No hay muchas diferencias estéticas entre las dos bielas diferentes. Pero, tras una inspección más cercana, puede ver las sutiles diferencias entre las bielas Trail/Enduro y Gravel.

Las bielas Gravel tienen esquinas ligeramente más refinadas y un biselado adicional en el borde del brazo que va más arriba del brazo desde el pedal hasta el perno de extracción. Además de un poco menos de material alrededor de la base del brazo (en el perno de extracción) en las bielas Gravel. Estas pocas áreas de material eliminado son la fuente de la diferencia de peso 34 g más ligera en las bielas Gravel.

Ambos usan pernos de manivela de acero Chromoly con herrajes autoextraíbles. Tanto las bielas Trail/Enduro como estas Gravel vienen con una garantía de 5 años.

Las bielas Trail/Enduro que instalé en mi Krampus se instalaron sin problemas. Todavía estoy usando el soporte inferior Race Face que ya estaba en mi bicicleta, y con un solo espaciador de 2.5 mm en el lado opuesto a la transmisión, y la línea de la cadena era perfecta. Estoy ejecutando la longitud del brazo de biela de 175 mm y su pequeño plato de 28 dientes ovalado al 12 % (rodillas viejas y cargas ocasionales de bicicletas) con un casete Shimano XT 11-46.

Desde que instalé las bielas Trail/Enduro en el Krampus, he recorrido aproximadamente 500 millas en los últimos 6 meses. En ese tiempo, no he tenido un solo problema. El precargador de rodamientos de aleación que viene con las bielas no se ha aflojado con el tiempo, como otros que he usado en el pasado.

Las bielas no se sienten como si tuvieran ningún movimiento lateral o "tallarines". Se sienten rígidos, al tiempo que brindan potencia en esfuerzos realmente duros, y se sienten livianos cuando giran. Y se ven increíbles.

La estética me recuerda a las ofertas de juegos de bielas "blingy" del mercado de accesorios que abundaban "en el pasado", como Kookas, Hersheys y Cook Brothers, excepto que 5DEV lo hace bien. Realmente, realmente correcto.

Las bielas Gravel que recibí para probar las trajeron a casa para usarlas en mi bicicleta de gravel Dream Build. Resultaron ser las bielas perfectas para el Masi Incanto Ti. Realmente destacaron en la construcción, siendo un punto culminante en el producto terminado.

Estas bielas tienen una longitud de brazo de 170 mm con una interfaz de montaje de plato de 8 pernos que estará en las bielas de producción. Las bielas Trail/Enduro tienen la interfaz de 3 pernos más común.

En este momento, estoy usando un plato Wolf Tooth Powertrac Elliptical 38t con él.

La construcción se completó a principios de diciembre de 2022, y hasta ahora tengo alrededor de 300 millas en estas bielas. Realmente han sido impecables. El acabado del aluminio en bruto que recibí se ha mantenido ileso incluso con un festival de barro de 25 millas que he hecho en su haber. Hasta ahora, parecen estar aguantando muy bien.

Trail/Enduro Crank minorista: $ 499 ($ ​​349 para 135 mm y 140 mm)

Tamaños Trail/Enduro: 135 mm, 145 mm. 155 mm, 160 mm, 165 mm, 170 mm, 175 mm

Bielas de grava: $ 499

Tamaños de bielas Gravel: primero estarán disponibles 170 mm y 172,5 mm, seguidos de 167,5 mm y 175 mm. Llegan más tallas Verano del '23.

Platos: $99 (redondos, 6% ovalados, 12% ovalados)

Colores disponibles: Clear Raw Anno, Black

Tamaños de husillo: impulso de 30 mm o impulso "DUB" de 29 mm

Teniendo la oportunidad única de montar ambas bielas en las disciplinas asociadas, puedo decir con seguridad que recomendaría absolutamente cualquiera de estas bielas. Las bielas 5DEV no solo ofrecen un gran rendimiento, sino que hasta ahora parecen ser confiables al tiempo que agregan una estética salvaje a su corcel actual, lo que lleva el nivel de brillo a un nivel superior.

5DEV Cranks ofrece productos boutique fabricados en EE. UU. que parecen valer la pena. Las bielas no solo ofrecen el aspecto de un producto boutique hecho a mano, sino que también ofrecen rendimiento. Eso es realmente lo que buscas en una biela: liviana, con buena transferencia de potencia, un ajuste que se mantenga ceñido y una apariencia increíble que se sume a la arrogancia de tu bicicleta. Las bielas 5DEV hacen eso con creces.

Vea los otros productos que 5DEV tiene para ofrecer haciendo clic en el enlace a continuación.

5DEV.com