DriveRadar es una solución completa de monitoreo de condición

SEW‑EURODRIVE presenta el sistema de monitorización de estado DriveRadar IoT Suite, que registra y evalúa los datos de funcionamiento de los reductores industriales. Esto hace posible determinar de forma fiable el comportamiento de los accionamientos y los componentes del sistema por adelantado y planificar de forma preventiva medidas de mantenimiento y reparación.

Con el lanzamiento de DriveRadar IoT Suite para reductores industriales, SEW-EURODRIVE ofrece un servicio de monitoreo de condición que registra y evalúa digitalmente los datos operativos, creando pronósticos de cambios de estado. Un paquete coordinado de tecnología de sensores registra continuamente variables como la temperatura ambiente, la temperatura del aceite de la unidad de engranajes, la velocidad de entrada, los niveles de aceite y el comportamiento de vibración de los rodamientos y engranajes.

Una unidad de procesamiento de borde (EPU) registra, almacena y consolida estos datos. A continuación, utiliza una red móvil para enviar los valores medidos al centro de datos de SEW-EURODRIVE de forma encriptada, donde el sistema los evalúa e interpreta. La aplicación web DriveRadar IoT Suite brinda a los clientes la opción de ver el estado de todas las unidades de engranajes monitoreadas, así como todos los datos procesados. También se les puede notificar directamente sobre cualquier cambio de estado a través de una aplicación de teléfono inteligente diseñada para los servicios de DriveRadar IoT Suite.

Esto significa que los clientes pueden determinar el estado de los rodamientos individuales y sus componentes (anillo exterior, anillo interior, elementos rodantes) o predecir cuándo será necesario el próximo cambio de aceite, por ejemplo. Como resultado, es posible planificar el mantenimiento y las reparaciones de los reductores industriales y prevenir fallas.

DriveRadar IoT Suite para reductores industriales está disponible preinstalado en los reductores helicoidales y cónicos helicoidales de la nueva Generación Xe. Sin embargo, también es posible el reequipamiento.

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