En venta: un gemelo raro

Este es un Margay Concept Go Kart bimotor de 1973, está propulsado por dos motores de carreras de metanol IAME B-Bomb de 135 cc que impulsan las ruedas traseras y se beneficia de una restauración completa reciente.

Fuera del mundo del karting competitivo, el nombre Margay es poco conocido, sin embargo, dentro de la escena del karting, el nombre se ha vuelto legendario, con muchos pilotos de carreras de clase mundial que comienzan sus carreras en los karts Margay.

Este go kart Margay bimotor tiene un motor de carreras de metanol IAME B-Bomb de 135 cc instalado a cada lado del conductor en la parte trasera del kart. Cada uno impulsa el eje trasero a través de una transmisión final de cadena y rueda dentada.

Margay Products Inc. fue fundada en 1964 por Elmer Freber. Originalmente, fabricaron su popular caja de cambios de kart de cambio rápido patentada antes de comprar la compañía King Kart de Milwaukee en 1966 y comenzar a construir karts desde el chasis hacia arriba.

A partir de 2023, Margay ganó más carreras en la Asociación Mundial de Karting (WKA) que cualquier otro fabricante, y han construido más de 20,000 chasis de kart y contando.

El kart Margay Concept es un diseño bimotor vintage, el ejemplo que ves en este artículo se remonta a 1973. Los karts bimotores no eran nada nuevo en ese momento, se desarrollaron como una forma de duplicar efectivamente la potencia de salida de un kart que no usa más que los motores que los que están en el mundo del karting ya tenían a mano.

La disposición de un go kart de dos motores suele ser siempre la misma, ambos motores están montados en la parte trasera detrás del asiento del conductor a cada lado del chasis, y cada motor impulsa el eje trasero por medio de una cadena, una rueda dentada y, a veces, una caja de cambios

Este es un anuncio original del kart bimotor Margay Concept II. Como puede ver, tiene una carrocería diferente al kart de este artículo, sin embargo, el diseño es muy similar.

La adición de un motor adicional aumenta el peso en vacío del vehículo, sin embargo, aumenta considerablemente la potencia disponible; según la marcha y el modelo específico, la velocidad máxima puede superar las 80-100 mph. Esto es notablemente rápido cuando su parte trasera está a solo tres pulgadas del asfalto y no tiene suspensión.

El go kart que ves aquí es un modelo Margay Concept de 1973 recientemente reacondicionado, como puedes ver, está propulsado por dos motores, en este caso un par de motores de metanol monocilíndricos IAME B-Bomb de 135 cc que escupen fuego.

Los motores están equipados con carburadores Tillotson, escapes elevados Rupp y soportes de motor fundidos a presión Margay. Ambos fueron reconstruidos con cojinetes y sellos de reemplazo por el propietario actual, y la potencia se envía al eje trasero a través de embragues gemelos Burco y transmisiones por cadena.

Este kart tiene un marco tubular de acero cromado que ha sido pulido con arena y repintado en su color actual de azul metalizado. Chromoly es el término utilizado para describir una aleación de acero que contiene tanto cromo como molibdeno, dos de los principales elementos de aleación que también contribuyen a su nombre: "Chro-Moly".

El conductor debe tener cuidado de mantener los codos metidos, un error y obtendrá una quemadura desagradable de esos escapes expuestos.

Las aleaciones de cromoly son más fuertes, más livianas y más resistentes a la corrosión que el acero estándar, por lo que son un material popular para usar en chasis de motocicletas, automóviles y karts.

Los parachoques de acero delantero y trasero de este kart se han vuelto a cromar y los componentes de aluminio se han pulido.

El kart está equipado con un tanque de combustible de plástico de siete cuartos en el respaldo del asiento, una bandeja de piso pulida y un panel de Nassau pintado de blanco con rayas de dos tonos del artista Mike Barton, con sede en Wisconsin.

Actualmente se ofrece a la venta en Oak Creek, Wisconsin en Bring a Trailer y puede visitar la lista aquí si desea leer más al respecto o registrarse para ofertar.

Imágenes cortesía de Bring a Trailer + Margay Products Inc.

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