Renold Classic Motorcycle Chain ahora disponible en línea

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Alex Bestwick

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La cadena de rodillos casquillo fue el primer diseño patentado por Hans Renold Company, allá por 1880.

¿Qué tenía de especial el diseño original de casquillos y rodillos?

La cadena de acero se construyó para transmitir potencia mecánica a todo tipo de maquinaria, desde motocicletas hasta cintas transportadoras. Fue diseñado para durar significativamente más que otras cadenas de máquinas textiles disponibles en ese momento. La cadena tenía una serie de cojinetes lisos sostenidos en posiciones precisas mediante placas de eslabón restringidas. Cada cojinete tenía un pasador de cojinete y un casquillo donde el rodillo de acero gira mientras la cadena se mueve alrededor de las ruedas dentadas de acero durante la operación. La cadena tenía una impresionante resistencia al desgaste y capacidades de carga.

El diseño era muy avanzado en ese momento y todavía se usa en la actualidad. Aunque, por supuesto, ha habido algunos ajustes modernos al diseño original.

Volvamos a donde comenzó la motocicleta.

Daimler creó la primera motocicleta en 1890. La potencia era tan baja que una transmisión por correa de cuero era suficiente. Phelon & Moore en el Reino Unido y Hendee en los EE. UU. decidieron que se necesitaba una forma de transmisión de energía más fuerte y más eficiente. Se acercaron a Hans Renold y nació la industria de las cadenas para motocicletas.

Renold desempeñó un papel importante en la historia de las carreras de motos a lo largo del siglo XX y formó parte de algunos de los nombres más importantes en la historia de las motocicletas, desde el récord de velocidad en tierra de Rollie Free y Johnny Allen hasta Malcolm Uphill en el TT. Renold ha estado ahí para todo.

Renold abandonó sustancialmente el mercado de las cadenas para motocicletas en la década de 1980, cuando ya no había más OEM para servir en el Reino Unido y la parte industrial del negocio se convirtió en el enfoque principal. Renold sigue siendo un fabricante mundial de cadenas industriales de rodillos, transportadores y dientes invertidos junto con cajas de cambios y acoplamientos de transmisión.

La versión "Classic" actualizada de la cadena para motocicletas de la marca Renold (sin junta tórica) ha sido certificada según ISO10190 para uso en motocicletas y ahora está disponible en un empaque mejorado que se puede comprar únicamente en la tienda en línea en shop.renold.com

Inicialmente, las cadenas de transmisión trasera 520 y 530 más populares y una selección de cadenas de transmisión principales para bicicletas más antiguas (incluidas 114038, 116038 y 110046 para aquellos que conocen sus números de pieza de Renold) estarán disponibles para envío rápido desde el Chain Center de Renold en el Reino Unido en Greater Manchester. . Estas cadenas han sido diseñadas en el Reino Unido y se fabrican en el centro de excelencia de la empresa para la fabricación de cadenas de rodillos en Einbeck, Alemania.

Solo es original una vez: Renold lo ayuda a mantenerlo así.

También exhibiremos en el Salón Internacional de Mecánica de Motocicletas Clásicas en Stafford los días 15 y 16 de octubre. Esperamos verlos a todos allí.

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